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NTN进口轴承新型产品—轮毂轴承

发布时间:2018/6/29 10:11:26   来源:安昂传动   作者:admin

NTN进口轴承开发出新型轮毂轴承

发出了直线行驶时的摩擦阻力最多可降低40%的轮毂轴承。由于汽车直线行驶所占的时间比例较大,因此这种轮毂轴承有望使燃效最多提高1.5%。

    增大转动面沟槽的曲率半径,便可降低轴承的滚动摩擦阻力。但是,如果曲率半径增大,承载负荷时的钢球和转动面之间的接触面压力就会上升。尤其是旋转时,轴承的耐久性会下降,因此单纯增大曲率半径的做法一直很难实现。恩梯恩利用了钢球和转动面的接触位置因作用于轮毂轴承的负荷大小不同而发生变化的特性,开发出了此次的新轴承。NTN进口轴承

NTN进口轴承开发出新型轮毂轴承与原来相比,在直线行驶时的接触位置增大了沟槽的曲率半径,而旋转时的接触位置的曲率半径仍与原来相同。通过这种方法,在直线行驶时,轮毂轴承滚动摩擦阻力降低的同时,还确保了与原来同等程度的耐久性。同时还比原产品缩小了预压范围,进一步降低了摩擦阻力。

天津精日瑞轴承有限公司是一家专门经营进口轴承,,NSK轴承,瑞典SKF德国FAG,日本轴承 日本NSK轴承日本IKO轴承、NACHI轴承、NTN进口轴承 、THK、FYH、EASE,美国TIMKEN、UBC等进口轴承,产品广泛应于电力、矿山、机械制造、食品、医药、汽车、纺织、化工等领域。

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